龙门吊在制作过程中,有很多细节需要注意到,对于不同跨度的龙门吊支腿方面的结构设计也是需要一定调整的,今天,龙门吊厂家来给大家介绍下关于龙门吊在设计中的一些简单知识。
1、对于跨度小的龙门吊,是可以设计支腿结构为双刚性结构。建议15米跨度以内用双刚性支腿结构,而15米跨度以上用一刚一柔支腿结构。
这样做的好处有两点:
(1)克服龙门吊大车运行时的啃轨现象。
(2)降低自重,提高经济效益。
2、龙门吊刚性支腿与大梁的连接宽度一般取大梁行架中的两个节间来设计。
3、刚性支腿在龙门吊架子平面中的外观形状有以下几种:
刚性支腿与大梁的连接处向下一段尺寸为矩形,此尺寸一直到检修台的下方(距检修台约300毫米),开始收口-近似成三角形。
该形状的好处:
(1)结构对称,漂亮。
(2)制造容易。
(3)连接用的各杆件安装方便。
(4)检修台安装方便。
4、刚性支腿的结构一般采用缀板格构式双槽钢结构作部件,5吨龙门吊一般选用14-20号槽钢;10吨龙门吊一般选用22-28号槽钢;15吨龙门吊一般选用25-32号槽钢。
5、柔性支腿的结构一般采用缀板格构式双槽钢结构作部件,5吨龙门吊一般选用20-28号槽钢;10吨龙门吊一般选用28-40号槽钢;15吨龙门吊一般选用焊接箱形梁结构。
以上五点是龙门吊厂家简单介绍下支腿的结构如何设计的,希望对需要这些知识的朋友有帮助。如果想继续了解其他相关知识的可以点击以下相关链接查询。
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